t
otes les deficiències en les instal.lacions públiques acaben perjudicant, principalment, els més dèbils. En el cas de la nova versió emmurallada de la C-55, els més damnificats són els ciclistes. Tot i que Territori insisteix que les mesures de la calçada són suficientment amples per acollir ciclistes en condicions de ser avançats de forma segura pels automòbils, la realitat és que l'estretor dels vorals no permet als ciclistes apartar-se del tram principal de la calçada, i que l'existència de muralles a l'esquerra impedeix als conductors apartar-se i exerceix una pressió psicològica que empeny els cotxes cap al mig. La conclusió és que els avançaments a ciclistes es tornen molt perillosos. Per això ja molt pocs hi passen. Però passar-hi era el seu dret. Els l'han manllevat.
