03 de gener de 2020
03.01.2020

Les matriculacions de turismes cauen el 6,29% a Catalunya durant el 2019

En el conjunt de l'Estat espanyol, l'any acaba amb una reducció del 4,78% de la xifra de vendes, la primera caiguda des del 2012

02.01.2020 | 21:29
Un vehicle dièsel al qual omplen el dipòsit

Les matriculacions de turismes van caure el 6,29% a Catalunya el 2019, segons dades de l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac). Aquesta caiguda està per sobre de la mitjana estatal, que va ser del 4,78%.

En xifres totals, a Catalunya es van matricular 173.469 turismes, mentre que el 2018 van ser-ne 185.105. Tot i això, la tendència va ser positiva el darrer mes de l'any, amb un increment de l'1,4% interanual.

Per tipologies, els turismes de benzina es van incrementar el 2,07% en comparació amb el 2018, mentre que els de gasoil van caure el 36,20%. Les matriculacions dels elèctrics, híbrids i d'altres combustibles van augmentar el 26,41%.

En xifres totals, el 2019 es van matricular 117.220 turismes de benzina a Catalunya, el 15,5% del conjunt de l'Estat; 33.193 de dièsel, el 9,46% estatal, i 23.056 d'altres combustibles, el 15,23% a tot l'Estat.

Al conjunt de l'Estat, es van matricular 1.258.260 turismes, el 4,8% menys que el 2018, la primera caiguda des del 2012. Com a Catalunya, el desembre es va registrar un repunt del 6,6%, xifra, però, que no ha permès tancar l'any en positiu.

Per tipologies, la venda de vehicles comercials lleugers va tancar el 2019 amb un creixement del 0,3%, fins a les 214.927 unitats, i l'únic canal en què hi va haver creixement va ser el de lloguer, amb el 20%. Les matriculacions de vehicles industrials, autobusos, autocars i microbusos també es van recuperar en el 0,3%, fins a les 28.073 unitats.

La directora de Comunicació d'Anfac, Noemi Navas, va apuntar que, tot i la xifra de tancament és negativa, el volum de matriculacions és superior als 1,2 milions d'unitats comercialitzades, i això és «una bona dada». Navas va reconèixer, però, que la pitjor dada la dona el canal de particulars i va instar a «revertir aquesta situació, donant missatges de certesa als clients». Anfac estima que el 2020 es donaran xifres de venda semblants a les del 2019, «amb uns primers mesos més dèbils i un segon semestre més positiu».

Per la seva banda, Raúl Morales, de Faconauto, dona per bo l'any, «tenint en compte que les matriculacions s'han vist molt impactades encara pel soroll sobre el dièsel, que ha afectat particularment el mercat de particulars». Morales considera que el 2020 encara hi haurà «molta incertesa» i augura una nova caiguda de les vendes, sobre el 3%, segons l'evolució de l'economia i l'efecte de les noves normatives mediambientals.

Per últim, la directora de Comunicació de Ganvam, Tania Puche, va lamentar que les xifres positives dels darrers quatre mesos «no han estat suficients per donar la volta al mercat, que tanca en negatiu per la debilitat de les compres de particulars». Puche va reclamar una estratègia clara i ben fonamentada sobre mobilitat per donar confiança al comprador.

D'altra banda, la matriculació de motos va augmentar el 7,3% a Catalunya el 2019, segons l'Associació Nacional d'Empreses del Sector de Dues Rodes (Anesdor), amb un total de 50.244 unitats. Amb aquestes xifres va ser l'autonomia amb més matriculacions, però no amb el creixement més fort, ja que a Madrid es van incrementar el 22,4%, fins a les 40.828 unitats, i a Andalusia el 12%, fins a les 40.828. Al conjunt de l'Estat, les matriculacions es van incrementar el 12%, fins a les 202.079 unitats.

Compartir a Twitter
Compartir a Facebook