Territori licita la creació d’un nou carril d’avançament a la C-55, a Castellbell

El Departament de Territori construirà un nou carril d’avançament al col·lapsat tram sud de la C-55, al seu pas pel terme de Castellbell i el Vilar. La Generalitat ha licitat ara les obres d’un projecte que inclou algunes actuacions més a Monistrol de Montserrat, que preveu començar a materialitzar la tardor vinent i que té un termini d’execució de 14 mesos. La inversió prevista és de 5,7 milions d’euros.

L’eix central d’aquest nou projecte és la creació d’un nou carril d’avançament en un tram d’1,5 quilòmetres, el que hi ha situat entre el pont de la riera de Marganell (després de l’entrada nord de Castellbell) i el túnel de Bogunyà. Actualment compta amb dos carrils en sentit Manresa i només un en sentit Barcelona.

Els treballs inclouen actuacions per afavorir l’accessibilitat i la seguretat a Monistrol de Montserrat

El que es farà, doncs, és construir un nou carril per facilitar els avançaments en sentit Barcelona, de manera que en una part d’aquest recorregut hi haurà un doble vial per sentit. Això fa que el projecte prevegi instal·lar una barrera de formigó de separació entre els dos sentits de la circulació per evitar xocs frontals, que s’afegirà als quilòmetres de recorregut d’aquest tram sud que ja tenen aquesta característica. Actualment, la separació està marcada només amb una franja doble i zebrada de pintura

El projecte inclou altres actuacions enfocades a la seguretat viària i la millora de l’accessibilitat en el tram que es pot considerar urbà al seu pas per Monistrol de Montserrat. D’una banda, la creació d’un vial per a vianants pavimentat en formigó, que es farà al costat de la carretera en sentit Manresa. Tindrà uns 500 metres de longitud i anirà des del pas inferior de vianants existent al costat del pont de Monistrol fins passat el centre escolar existent. Estarà separat de la carretera per una barrera de seguretat.

D’altra banda, es preveu fer una reordenació de l’encreuament de la C-55 amb l’avinguda Germans la Salle de la travessera de Monistrol, amb el tancament de l’entrada des de la C-55 i la creació d’una sortida amb cunya d’acceleració i una illeta pavimentada per ordenar els moviments.

Finalment, l’obra es complementa amb els treballs de drenatge, senyalització, abalisament, barreres de seguretat i mesures d’integració en l’entorn. També s’inclouen tasques d’estabilització dels nous talussos generats.

Subscriu-te per seguir llegint