Manresa va esdevenir la seu de la primera fàbrica de pneumàtics de l’Estat

Els terrenys que havien acollit els primers partits de futbol de la comarca, les primeres pràctiques de cotxe i moto i el primer enlairament d’un aeroplà a la zona, on després es va instal·lar la fàbrica de barrets Ferigola, Castelló i Companya i una serradora, es van convertir en la seu de la planta de Neumáticos Nacional, fundada a la capital del Bages i que va ser la primera de l’Estat. El 8 de març del 1924 Pirelli va adquirir aquesta empresa i va posar en marxa la societat Nacional Pirelli SA, Fábrica Española de Neumáticos, dotada amb 4 milions de capital social repartit en 8.000 accions. 3.820 de Neumáticos Nacional, que va aportar l’edifici, la maquinària i els terrenys, i els 4.180 restants de la Sociedad Anónima Comercial Pirelli. La fàbrica va començar a operar amb la nova titularitat el 19 de juliol del 1924 amb una plantilla de 40 treballadors. Es va convertir en la primera planta de pneumàtics de Pirelli fora de territori italià.

El 1934, la nau i l’edifici d’oficines i serveis en paral·lel al curs del riu van créixer amb un magatzem de matèries primeres i amb una àrea de semielaborats. Hi treballaven unes 400 persones. No va ser fins després de la guerra civil, a la dècada dels 50, que va arribar la segona gran ampliació, amb la construcció de dues noves naus paral·leles a les del 1934. Aleshores hi treballaven 700 persones. El 1957 van construir les noves oficines i la nau Banbury (1958-1959), i el 1960 es va fer un nou bloc de naus per a la producció dels teixits tèxtils de la carcassa.